DKS13CH Auto A/C компрессор для Isuzu Rodeo/Pickup/Amigo 67631

 
Описание продуктов

 
 
Отлично после продаж услуг
1. Тренированная и опытная команда по продажам для решения любых проблем или вопросов для клиентов
2,24 часа услуги команды продажи, мы будем здесь все время, когда вам нужно
3. Мы с вами команда, помогая вам помочь нам
4. Ваша удовлетворительная - наша миссия
5. Warranty: один год
 
О компрессорах:
1) Компрессоры роторного лопата состоят из ротора с тремя или четырьмя лопастями и тщательно формированной
Ротор корпус. Когда вал компрессора вращается, лопасти и корпус камеры формы.
R134A протягивается через всасывающий порт в эти камеры, которые становятся меньше, как
Ротор поворачивается. Разрядный порт расположен в точке, где газ полностью сжат.
Лопачки запечатаны на корпусе ротора центробежной силой и смазывающим маслом. А
Масляный отстойник и масляный насос расположены на стороне сброса, так что высокое давление заставляет масла масла
через масляный насос, а затем на основание лопастей, удерживая их
Ротор корпус.
Во время холостого хода можно услышать случайный лопатный шум от компрессора. Это связано с
Время, занятое смазочным маслом для циркуляции через систему кондиционера.
 
2) Тип прокрутки - Санден
Этот компрессор использует уникальный дизайн с двумя свитками, один фиксированный, а один-подвижный, оба перекрыты.
Подвижная спираль способна орбиту или колебания без полного вращения. Подвижный свиток соединен
к входному валу через концентрический подшипник.
Поскольку подвижная спираль колеблется в пределах фиксированной спирали, между спиралью образуется ряд карманов. Как
Эти карманы уменьшаются в размере, хладагент сжимается, увеличивается давление и разряжается
Через тростник клапана на разрядке в задней части компрессора.
3) Переменный ход - Harrison V5
Компрессор Delphi (Harrison) V5 представляет собой компрессор нециклирования с переменной смещением.
Компрессор варьируется в зависимости от смещения для контроля способности для удовлетворения спроса на систему A/C в условиях эксплуатации. Компрессор оснащен переменной угловой пластиной в пяти (V5) осевой конструкции поршня.
Смещение контролируется управляемым клапаном, расположенным в головке задних цилиндров. Этот управляющий клапан чувствует и реагирует на давление всасывания системы или спрос на систему A/C.
Благодаря регуляции давления картера компрессора, угла шамбля и, следовательно, смещения компрессора является переменным.
В целом, давление на выгрузке компрессора намного больше, чем картер компрессора. Который больше или равен давлению всасывания компрессора.
При максимальном смещении давление картера компрессора равно давлению всасывания компрессора.
При пониженном или минимальном смещении давление картера компрессора больше, чем давление всасывания
 
Часто задаваемые вопросы
Q1 Как обеспечивается качество?
A: Все наши процессы строго придерживаются процедур ISO-9001. И у нас есть годовая гарантия на качественную гарантию, потому что дата выпуска.
Если продукт не работает, как описано, и проблема, как доказано, превзойдет нашу вину, мы предоставим обменные услуги для того же конкретного предмета.
Q2. Вы делаете автомобильные детали клиента?
О: Да, вы можете отправить нам образцы, и мы можем разработать новые модели, особенно для вас.
Q3 А как насчет времени доставки?
A: LF у нас есть запасы необходимого вам предмета; Мы можем отправлять вам товары в течение 2 рабочих дней после депозита или 100% оплаты на наш банковский счет. Если у нас нет запасов. Время сделать каждый продукт, как правило, отличается от 1 до 15 дней.
Q4 Как управлять своими продуктами?
A: 1. На фабрике есть усовершенствованное оборудование, профессиональные и технические работники
2. Фабрика проведет пробел испытаний на качество перед отправкой
3. Наш QC (контроль качества) проверит качество каждого продукта перед отправкой.
Q5 А как насчет вашей упаковки?
A: Как правило, мы упаковываем наши товары в коричневые коробки. Если у вас законно зарегистрированный патент, мы можем упаковать товары в ваши фирменные коробки после получения ваших писем о разрешении.